Beste collega’s,
Ik rij een R1200RT ex overheid 2008.
Nu wil ik het witte doppie acterop vervangen en een compleet zadel bevestigen. (Tijger bestuurder+duo zadel)
Kan dit en zit er ook een verwarmings kabel op deze motor?
Graag jullie advies in deze.
Groet Jan
Als het goed is elke 1200RT fabrieks-af met de bekabeling voor de zadelverwarming voorzien.
Alleen niet altijd besteld, dus niet geactiveerd.
Als je goed onder je zadel kijkt zal je een aantal losse stekkers moeten kunnen vinden.
Als je die kabels gevonden hebt, zal je dan bij een BMW dealeRT langs moeten om die zadelverwarming te laten activeren.
Wat de kosten zullen zijn, geen idee.
Daarnaast zal je zeer waarschijnlijk ook de benodigde schakelaar op het rechter handvat missen. (voor de zetelverwarming bestuurder)
Dus die schakelaar zal je ook moeten (laten) monteren, soms deels door het vervangen van de schakelaar-cluster rechts.
Die zal circa 75 euro kosten als 2eKansje.
Om de radio-koffer achterop te vervangen heb je ook het teen-en-tander te doen & vervangen.
Via de zoekfunctie rechts-boven in kom je daar de nodige draadjes tegen.
Dank je wel voor het advies.
Ik ga het zaterdag zien want dan wordt het zadel gepast en hopelijk overgaan tot koop.
Groet. Jan
(als je zoekt op “radiokoffer”, kom je o.a deze tegen: http://www.bmwrtforum.nl/forum/viewtopic.php?t=8755#p93861)
Het is dus te doen, je hebt nog wel extra onderdelen nodig en de topkoffer-drager zal het moeilijkste worden.
(en mogelijk het duurste onderdeel)
Aangezien die nogal eens willen scheuren, dus schaars of de verkoper weet wat ze nieuw kosten. (slik)
Je kunt inderdaad spreken van een project.(de link)
Hou je/jullie op de hoogte van de situatie. Dank nogmaals.
Groet. Jan
Maar geweldig om te doen. En wat een voldoening als het project lekker loopt 
Verstuurd vanaf mijn Y300 met Tapatalk
Even er van uit gaan dat een politie RT nagenoeg dezelfde basis bekabeling heeft als een normale RT, behoudens de kabels voor de toeters en bellen, kun je achteraf zadelverwarming inbouwen. Heb het zelf ook gedaan bij mijn 2006 RT. Lees voor meer info dit draadje, https://bmwrt.nl/t/aansluiten-zadelverwarming/11191/1
![[groet]](/uploads/default/original/1X/784d89450c72dbb6b01f755a9b85b94dbc24bea0.jpeg "motorgroet"){kind=small}
Johan
De “tussen-kabels” (lees: de kabels die je nodig hebt om de fabriek-kabel boom aan te sluiten op de zadelverwarming);
Onderdeelnummer: 61 12 7 688 145
Benaming: ADAPTER WIRE, SEAT HEATER, FRONT
Afbeeldingen:
Onderdeelnummer: 61 12 7 688 147
Benaming: ADAPTER WIRE, SEAT HEATER, PILLION SEAT
Afbeeldingen:
PS:
Mogelijk zal je ook nog een paar clips nodig kunnen hebben als deze niet onder het zadel zelf zitten om de kabel netjes te geleiden:
Onderdeelnummer: 07 14 7 566 122
Benaming: CLIP RETAINER - A=4,0 - 4,5MM
Afbeeldingen:
De kabels kunnen vrij duur zijn, mogelijk dat je betaalbaarder slaagt bij de slopeRTs. 
Heb er 3 jaar geleden 14 en 19 euries voor betaald. Hendel was “iets” duurder, 205 euries. Dit is dan de gehele hendel inclusief reservoir voor de rem vloeistof.
Dank jullie wel.
Heb alleen de bestuurdersseat geplaatst.
Duo seat moet ik het een en ander weghalen en een andere vergrendeling plaatsen.
Verwarmingskabel gevonden, moet alleen nog een schakelaar tussen gezet worden. Nieuwe hendel plaatsen is mij te duur.
Zadel zit perfect, kan nu langer met een rechte rug rijden.
Wel weer zoeken naar de juiste zit.
Let op: Het is gladjes op de weg.
Pas op:
In tegenstelling tot de 11xxRT serie, zit de schakelaar voor de bestuurderszadel niet direct aangesloten op het zadel zelf.
Daarentegen is de schakelaar aansloten op de centrale computer en het zadel zelf ook, dus “onafhankelijk” van elkaar.
Vandaar dat die activatie door een dealeRT nodig is, anders werkt de zadelverwarming helemaal niet.
De speciale schuifschakelaar op de rechter handel maakt overigens deel uit van de bestaande kabelboom (en dus ook stekker) van de rest van de handel.
Ik adviseer je dringend dan toch ff door te sparen dat je wel die handel met zetelverwarming kunt aanschaffen.
Dit is niet iets waar je zelf ff mee kunt gaan experimenteren anders kán er schade ontstaan aan je centrale computer en dan is echt Leiden in last.
Als het je toch allemaal te duur is, zou ik de OEM oplossing vergeten en een niet-OEM zadelverwarming-element (laten) plaatsen. (bijvoorbeeld)
Dank voor de tip.
Zal even doorsparen en zal het vervolg meededelen.
Even een klein beetje half off topic: Het gaat om een RT-P (ex-overheidsfiets). Werd de boel nu destijds zo uitgeknepen, dat de overheid haar dienders geen bips-verwarming gunde?
Bert M
Volgnes mijn informatie was het toentertijd, (ook al) via een openbare aanbesteding, maar toen nog (vrijwel) elke korps/regio ansicht.
Bij die aanbesteding is alleen handvat-verwarming aangegeven, geen zetelverwarming, volgens mijn informatie.
Ik gok omdat de dienders zulke kleding hebben dat een zetelverwarming minder effectief is, wellicht?
Graag gedaan!
Verstandige keuze denk ik.
Ik zou wel eerst ff navragen bij een bevriende BMW deaeleRT of hij je kan helpen met het (achteraf) activeren van de (OEM) zetelverwarming.
Voordat je allerlei dure investeringen/aanschaffen e.d gaat doen. 
De zetelverwarming van de 1200RT is volledig elektronisch aangestuurd, ik zou niet weten wat er gebeurt als je, via een schakelaar, er direct 12 volt op plaatst. Mogelijk echt veel heet, of erger, brandschade.
Je kunt eventueel niet-OEM zadelverwarming plaatsen, zoals;
http://www.motoplus.nl/nieuws/reaction-zadelverwarming/