R1100rt-p naar eigen zin maken

Hoi allemaal,

Ik wil proberen om de 1100rt weer in de gendarmerie stijl te krijgen. Hoewel ik wel heel erg van mijn eigen ding ben, dus ik vrees eerder dat het een kermis wordt :mrgreen:
Vooralsnog ben ik wel op zoek naar onderdelen die de meeste mensen weg gooien of hebben gegooid.
Ik zoek de beugels voor de flitsers aan de voorzijde, bij de spiegels;

Tevens ben ik ook op zoek naar een alarmlichtschakelaar. Die van mij doet het niet goed meer en je kan ook wel zien waarom denk ik :unamused:

Verwijderd heb ik inmiddels deze lampen:

Dit wordt misschien de vervanger, maar dat weet ik nog niet zeker.

En ik denk dat het wijs is om deze plaat te vervangen, zie 2 foto’s…

Tot op heden ben ik er niet achter wat hier nu precies gezeten heeft. Het zal wel zendaparatuur geweest zijn, maar wat, welk merk, hoe ziet het eruit, ik heb geen idee:

Deze aansluiting is standaard neem ik aan?

In tegenstelling tot deze:

De beugels van onderstaande foto weet ik, die zijn voor de zwaailamp, zo’n uitschuifbare.

Maar deze beugel, zie hieronder, weet iemand dat?

Een kapje voor de bougie, links.

Mijn eerste eigen invloed op de motor (smaken verschillen, maaaaar…)

Veiligheid voor “alles”.
's Nachts kan je niet zeggen dat je me over het hoofd ziet. -naughty-

Wat ik graag nog zou willen zijn de volgende dingen:

  1. Origineel aandoende zwaailampen (van die tijd)
  2. Brandblusser
  3. Antenne
  4. Radio ? (onder kuipruit)
  5. Hoge(re)/andere kuipruit

Ik vind zelf foto’s kijken heel erg leuk, dus vandaar dat er best veel op staan.
Ik heb er nog een paar, zoals de motor er van “binnen” uitziet.

Maar snel vervangen denk ik …

Het was even zoek hoe ik het zadel eraf kon halen, maar in de kleine P koffer zit de beugel :smiley:

Geen idee waar de volgende stekker voor dient.

Of deze

Voor nu dan maar even genoeg foto’s?
[groet]

Dat is een mooi project! Even een tip: er zijn grenzen aan hoe ver je kunt gaan om jouw fiets een dienstfiets te laten gelijken.

Het plaatsen van zwaai- en knipperlampen met transparante kappen (werkend of niet!) is niet toegestaan, wanneer je met de RT op de openbare weg wil komen en zal onherroepelijk tot een WOK-maatregel (Wachten Op Keuren) leiden.

Ook qua bestickering moet je even oppassen dat het uiterlijk niet te veel op de KMAR motoren gaat lijken. Worden de autoriteiten ook wat nerveus van.

Mijn advies: Lees jezelf goed in de materie in. Ik herinner mij dat iemand met een Italiaanse RT jarenlang een hoop gelazer heeft gehad, inclusief tal van juridische procedures, om zijn (totaal niet op NL-dienstmotor gelijkende) RT, in originele vorm (zonder toeters en bellen, natuurlijk) te mogen gebruiken.

[groet]

Bert M

Inderdaad, de wetgeving in Nederland is behoorlijk aangescherpt.
Omdat vele mensen die met dergelijke “vintage” voertuigen (w.o. ambulance, brandweer e.d) zich niet konden inhouden en toch soms met die prioriteitsverlichting (en soms zelfs sirenes :open_mouth: ) gingen rijden.

Immers, met die hulpdiensten-verlichting (en sirenes) aan ben je op dat moment (heel erg illegaal natuurlijk) wel een prioriteitsvoertuig.
Wat voor nogal wat verwarring zorgde en soms gevaarlijke situaties.

Degene die een dergelijke “vintage” voertuig in originele staat willen behouden ten spijt, is het niet langer meer toegestaan om dergelijke armaturen op het voertuig te hebben. Ook al zijn ze niet aangesloten, het is verboden.
Omdat er te veel misbruik van gemaakt werd en de wetgever besloten heeft het gemakkelijker voor de handhavers op te lossen:
Geen uiterlijke kenmerken meer die kunnen duiden op een mogelijke hulpdienst.

Terug naar je vragen;
Links onderop die achter-beugel zit normaal gesproken de antenne.

Die blauwe stekker (is een kapje, overigens) is de diagnose-aansluiting van de motor.

Bruin is massa, rood is permanent 12 volt, normaal gesproken.

Het vinden van de beugels aan de voorzijde kan soms wat lastig zijn, heeft mij ook enige tijd gekost.
Ook de paal was lastig, zeker als je er 1tje wilde in een redelijke staat.

Beide accessoires-aansluitingen zijn standaard op de 1100RT.
De 1150RT had aan de linker kant onderaan 2x zitten omdat degene op het dashboard er niet zat.
Je kunt die eventueel ook daar monteren, middels een splinterkabel en framepje en je hebt er dan 3x.
Ik zou ff moeten gaan zoeken in den ouden doosch.

De schakelaar kan je waarschijnlijk wel vinden bij Groenewoud Trading of Boonstra Parts.

Ik zou je adviseren daarvoor in de plaats een miniatuur 1100RT Gendarmerie aan te schaffen.
Die zijn er in vele smaken en soorten.

Suc6 met je project!

neem eens contact op met http://www.bmwk.nl/Groenewoud/index.html.
Zij demonteren hoofdzakelijk BMW’s van overheidsinstanties, ook Franse, uit de K-serie (K75RT en K1100LT) en R-serie (R65GS, R80RT, R1100RT, R1150RT etc.)

Heren, allen dank voor uw input. Ik moet me inderdaad nog maar eens gaan bedenken in hoeverre ik de look wil hebben van een originele lijkende fiets Big RT Smile
Het moet uiteraard wel leuk blijven. Alle (werkende) lampen zouden amber/oranje worden, maar nu ik jullie zo hoor doe ik helemaal geen blauw erop -naughty-

Ik slaap er letterlijk nog eens een nachtje over.

Nee, absoluut geen blauw erop monteren, dat is terstond een bekeuring en mogelijk ook nog verdere nare gevolgen.
Het is zelfs mogelijk, afhankelijk van de situatie, dat strafrecht van toepassing kan gaan zijn, en dat bepaald de officier van justitie het verdere vervolg van jou zaak.
En dat zal dan geen Wet Mulder bedragen zijn, schat ik zo in.

Zelfs amber/geel is gereguleerd en dan praat ik niet alleen over ECE-R65 goedkeuring wat tegenwoordig ook een vereiste is.

Het zelfde geldt voor eventueel gelijkende striping in verband met het copyright.
Onze overheid heeft al die uiterlijke kenmerken gedeponeerd, en is dus verboden voor de burger.
En dat is niet alleen politie, brandweer of ambulance, maar ook Rijkswaterstaat, boswachters, reddingsdiensten, militaire diensten (marechaussee, EOD, etc), Belastingdienst, KNRM en alle overige hulpverleningsdiensten.
https://www.rijkshuisstijl.nl/huisstijldragers/voertuigen-en-vaartuigen/logo-en-striping-voertuigen
&
https://nl.wikipedia.org/wiki/BZK-striping

Maar je kunt wel je eigen fantasie gebruiken.

(hoewel je moet oppassen dat overdaad niet schaadt en over smaak valt volop te twisten)

Zoals, bijvoorbeeld;
(hoewel je moet oppassen dat overdaad niet schaadt en over smaak valt volop te twisten)

DSC00553.jpg

Ik ben wel benieuwd hoe die er overdag uitziet _004 In de nacht in elk geval goed zichtbaar, daar bestaat geen twijfel over.

En overdag… gezien …;

Jouw RT heb ik recent nog mogen aanschouwen Rob! :wink: _004

Big RT Smile

Maar smaken verschillen, dat realiseer ik mij zeker ook wel. :$

Ziet er netjes uit hoor!!
Kan geen draadje vinden met meer foto’s, maar die heb je wel denk ik? Ik zie dat je er ook flitsers e.d. op hebt.

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Het grote voordeel is dat de schakelaars van de K75/K00/K1100 hetzelfde zijn als de schakelaar die je zoekt.
Dus je bent niet alleen afhankelijk van een donor -1100-

Zo zie je b.v. Op Mp een advertentie:

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/onderdelen-bmw/m1009441025-bmw-k1100lt-k1100-lt-alarmlicht-schakelaar-prijs-t-e-a-b.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

Tevens is er iemand de woont in Vianen en die demonteerd oude BMW K motoren en verkoopt losse onderdelen.
Ik ben ook wel eens bij die man geweest en dat is echt een hobby van hem.
Hij heeft zoveel onderdelen dat hij waarschijnlijk ook een alarmlichtschakelaar heeft of anders komt hij daar wel aan.
Hij noemt zichzelf op Mp de BMW k-serie sleutelaar

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/onderdelen-bmw/m1001489032-bmw-k1100-schakelaar-schakelaars-sensor-diversen.html?c=3c1f5dcc18d02a99040ca8de656940d2&previousPage=lr
Bovenstaande is alleen een link naar de BMW k-serie sleutelaar.

Veel succes er mee. :smiley:

[groet]

Rinus

Het grote voordeel is dat de schakelaars van de K75/K00/K1100 hetzelfde zijn als de schakelaar die je zoekt.
Dus je bent niet alleen afhankelijk van een donor > -1100- >

Hoi, dank je wel voor je reactie. Op 1 of andere manier heb ik die niet binnen zien komen, dus vandaar mijn late reactie.

Gr Edi

Zo dan, weer een paar weken verder en voila:

Een nieuwe helm gekocht via m0t0z00m in Utrecht. Dat was begin februari geloof ik, lekkere korting en uiteindelijk dus niet duur uit _004 (gelukkig, want de oude was stuk :imp: )

Mijn fiets in het donker, naast een HAP auto, in Breda.

Zo, eindelijk eens goed weer, nee ik heb geen sleutellocatie :$ , om de motor eens van wat plastic te ontdoen en te kijken waar alle kabels nu eens lopen. Dat valt nog niet mee moet ik zeggen. De tank was net gevuld en die moest eigenlijk even aan de kant.

Dan ook maar gelijk de cockpit los en alle lampen vervangen…

Mijn fiets zonder het politiekontje… Veel kabels, waarvan ik nog steeds niet precies weet welke nu voor wat zijn. Maar binnenkort weer een paar vrije dagen en dan gaan we hem eens compleet open maken en alles opnieuw aansluiten wat we nodig hebben en gebruiken wat we kunnen.
Inmiddels al wel 2 nieuwe schakelaars besteld, want ik heb er 2 stuk heb ik gemerkt.

Zo, extra verlichting erop gemonteerd. Hier had de vorige eigenaar al wat geknutseld, maar die waren defect, dus vervangen voor led’s :slight_smile:

en dan met koplamp

In het donker…

Mijn nieuwe aanwinst

Wederom nachtdienst, wordt vervolgd

Ik zie geen foto’s ?

Ik zie geen foto’s ?

Nu wel??
Ik was er al druk mee :imp: %^&& linkjes ook altijd hahahaha

Ik zie ook geen foto’s. :$

Ik zie dat je ze op G00gle geplaatst hebt, en daar moeten wij op inloggen.
Als je ff je het password en email-adres geeft komen we allemaal kijken, beloofd! (grapje!)


Je hebt de foto’s nog als private gemarkeerd staan want zelfs als ikzelf inlog op g00gle, krijg ik de foto’s niet te zien.

Nope, nog steeds niet. Misschien zijn ze te groot?

Deze werkwijze gevolgd? : http://www.bmwrtforum.nl/forum/viewtopic.php?f=26&t=2816

Foto’s ouderwets via photobucket gedaan en dat werkt wel. G00gle is leuk, maar niet perfect :unamused:

Er moet nog 1 link worden bijgevoegd, maar die link kan ik nog niet bijvoegen, want het filmpje had ik nog niet op bucket staan.

En we hebben inmiddels deze er ook op staan. Ik weet niet of ik deze “altijd” laat staan, want het is wel een wiebelkontje geworden zo. Nog even proberen, maar ik denk dat de antenne alleen voor de goededoelrit bedoeld gaat worden.
Ik ga de originele bak voor zendapparatuur, sirene en flitskast gebruiken. :smiley:

Kabel tijdelijk even op deze manier naar boven getrokken, moet ik nog even verder verwerken.

Die zwaailampstandaard achterop gaat problematisch worden op de openbare weg. Zelfs indien niet aangesloten, denk ik dat je heel erg snel het kenteken van je motor kwijt bent aan de dames en heren van de sterke arm.

[groet]

Bert M