Connected app verliest contact met de motor

Ja, jij hebt dezelfde ervaring die ik ook al had. En voor wat betreft dat probleem met het starten; ik heb hem met een USB verloopstekker aangesloten op mijn boordspanning stopcontact in het rechter kuipdeel (R1250RT), dat ik bij aflevering van de motor al direct aan de accu had laten aansluiten. Dus niet over de Canbus. Hierdoor blijft hier altijd stroom op staan. Wat ook weer makkelijk is als ik thuis de lader wil aansluiten.
Daarnaast heb ik in mijn linker kuipdeel een USB aansluiting laten maken. Nu nog in gebruik voor een actie camera, maar deze zou ook voor de Carpuride gebruikt kunnen worden. En deze loopt ook niet over de Canbus.

Had eerst ook de USB aansluiting aangesloten, maar zag dat dit een “booster” trafo blokje was om van 5V naar 12V te brengen, en bij de geleverde 12V aansluiting zit verder niks tussen behalve de zekering, dus heeft de 12V bij mij de voorkeur.
Is aangesloten met een originele BMW accessoire kabel (onderdeelnr. 80300413585) en die loopt inderdaad via t contact en de canbus.
Is voor mij wel de veiligste weg, heb geen zin in aansluitingen direct op de accu, bovendien gaat de boel automatisch uit.
Kijk t wel even aan…

Na de laatste TFT software update, waar ik eerder over schreef, was ik voorzichtig positief over verbeteringen van de connectiviteit.
Inmiddels heb ik wat vaker gereden en was die positiviteit volkomen onterecht.
Ik ben een aantal keren weze rijden en de storingen zijn absoluut niet verholpen.
En dan moet je denk aan 20 x connectiviteit verlies op 100 kilometer waarbij ik zeker 4 keer handelingen moest uitvoeren om dat te herstellen die niet onder het rijden gedaan kunnen worden. Meestal herstelde de connectie wel na een korte periode. Maar dan tijdens de storing is er geen kaartweergave. En dat kan soms heel lastig zijn.
Ik heb de bal nu helemaal bij de dealer gelegd om voor een oplossing te zorgen.
Inmiddels heb ik voor vijf tientjes een Android toestel gekocht. Met een geleend toestel had ik gemerkt dat navigeren wel problemen gaat namelijk.
Maar dit is niet wat ik wil. Ik heb alle IT middelen van Apple. Dus een Android past daar voor mij niet tussen.

Gewoon een formele klacht bij BMW Nederland indienen. Je krijgt dan een klacht nummer en zij spelen de klacht door naar de dealer. Dat die het niet op kan lossen is duidelijk maar dan is de klacht in ieder geval bij BMW officieel geregistreerd. Ik kreeg onderstaande reactie!
Misschien moet er maar eens een poll komen om na te gaan hoeveel gebruikers van de Connected Ride App deze problemen met de navigatie hebben!

Hartelijk dank voor uw reactie van 25 juli 2024 gericht aan BMW Group Nederland. Met deze e-mail bevestigen wij de goede ontvangst van uw bericht en informeren wij u over de behandeling hiervan.

Klanttevredenheid is heel belangrijk voor de BMW organisatie. Daarom hebben wij een gespecialiseerd team dat uw opmerkingen zal onderzoeken en indien nodig, zal bespreken met uw BMW dealer. Daarna neemt uw BMW dealer contact met u op, of ontvangt u een schriftelijke reactie van BMW Group Nederland. Afhankelijk van de complexiteit van uw reclamatie kan dit enige tijd in beslag nemen.

Uw klacht is aangemaakt onder het volgende referentienummer: 1-14xxxxxxxx

Ik heb samen met mijn dealer in de eerste helft van juli al contact gehad met BMW Nederland. En er is een servicenummer bij BMW Nederland.
Maar de stappen die nu genomen waren, zijn logisch omdat er een software update uitgebrachte was. En deze moet je zoals gebruikelijk eerst testen.
De actie ligt nu bij de dealer.
Wat mij betreft de enige logische stap want ik heb de motor niet bij BMW Nederland gekocht. En bovendien zet mijn dealer zich ook goed in voor deze casus.

Ik had op een ander forum een poll geplaatst. Helaas waren de mogelijkheden daar zeer beperkt maar het geeft wel een aardig beeld.
Ik was overigens één vraag vergeten te plaatsen. Namelijk: I use Connected icw TFT and I am content
Toen ik dat zag kon ik de inhoud niet meer corrigeren.
Scherm­afbeelding 2024-08-03 om 13.35.35.png

Ik las vandaag in het AD een artikel over een massaclaim…

Individueel kan niemand iets beginnen tegen BMW maar als men zich verenigd en een advocaat in de hand neemt (misschien is er wel 1 onder de RT rijders) dan wordt het een ander verhaal… kijk maar naar de woekerpolis affaire…

Misschien kun je BMW dan dwingen tot een goede oplossing…

Het is maar een idee…

Dan komt natuurlijk de vraag of ik dit ga organiseren… helaas dat dan weer niet. en ik heb geen RT…

Henk7777

Ik wil jullie de reactie van BMW Nederland op mijn klacht niet onthouden:

In het kort kunnen wij aangeven dat we het probleem ook hebben besproken met de dealer, maar op dit moment is er technisch geen oplossing voor. Hoe het probleem kan ontstaan is voor ons ook onduidelijk, maar zeer waarschijnlijk heeft dit te maken met de connectie tussen (de software van) de telefoon en (de software van) het navigatiesysteem. Bij software is niet in iedere situatie te garanderen dat deze compatibel is met die van een ander apparaat. Hoewel we dit ook als feedback hebben doorgegeven aan de productafdeling van BMW AG in München is daar nu geen oplossing voor. Het spijt ons dat wij u daarover geen ander antwoord kunnen geven.

Hoe simpel!

Te triest voor woorden.
BMW moet zich diep diep schamen.

Ik heb het AD niet en ben niet bekend met dit artikel.
Wil je daar iets meer over vertellen?

Ik begrijp dat er nog geen massaclaim ligt (betreffende de connected app) bij BMW, maar dat Henk naar de mogelijkheid wijst om een massaclaim in te dienen, zoals dat eerder met succes ook gedaan is met de (Diesel) sjoemelsoftware- en de woekerpolis-affaires.

Er moet dan alleen wel iemand (of een groep van personen) zijn die deze handschoen op wil pakken want er gaat flink wat voorbereiding, bewijsgaring, maar vooral ook kosten in zitten.

Ik kan dat nog nergens uit opmaken.
Bij AD kun je alleen de kop van het artikel zien als je geen abo hebt. En zo ziet het er uit als een algemeen stuk of claimen.
En daarom stelde ik de vraag om meer informatie.

Ik ben best bereid om ergens tijd in te steken. Mits er voldoende support is om iet te willen bereiken.
Maar voorlopig ben ik nog in gesprek met mijn dealer en kan sowieso geen volgende stap ondernemen.
Tegelijk ben ik eigenlijk helemaal niet geïnteresseerd in een actie die leidt tot een financiële oplossing. Ik wil een werkend systeem (met IOS).