Met welk aandraaimoment dient het stuur te worden gemonteerd? Dit ivm verlengde bouten tbv RAM mount etc.
#Nm
Kan je een foto plaatsen om welke bout het precies gaat. Tevens de diameter van de bout zou helpen.
De bouten van het stuur hebben een aanhaalmoment van 19 Nm. Als er riserblokken onderkomen, dan geldt imo daarvoor hetzelfde.
De combinatie RVS inbusbouten en een aluminium constructie laat het gebruik van borgringetjes niet toe.
Daarom zou ik altijd een middel sterk vloeibaar borg middel gebruiken.
Dank voor het meedenken! De diameter is 10 mm. Rode Loctite is ook een goed idee.
Hierbij de foto’s.
De bijlagen blijven te groot.
Het gaat om de bout waarmee het linker handvat door het lichtgrijze deel van het stuur is gemonteerd.
Zie foto AliExpress.
IK denk dat dat aandraaimoment niet zo heel spannend is. Gewoon vast. Niet overdreven aandraaien, maar meer onder het motto " Vast is vast!".
Voor deze bouten wordt door BMW geen aanhaalspanning gegeven, omdat het stuur met kroonplaat als één onderdeel geleverd worden.
Als het een 8.8 , M10x1.5 bout is, dan kom je volgens het tabel op 54 Nm. Aan jou de keuze of je dit aanhoudt.
Je bouten van het achterwiel worden op 60 Nm gezet. Dan is 54 Nm voor die bouten in de zijkant van je stuur wel aan de (zeer) hoge kant. 
Bij Wunderlich stuurverhogers voor de R1250RT staat voor die bout 40 Nm, kun je vinden op de duitse wunderlich site ![[groet]](/uploads/default/original/1X/784d89450c72dbb6b01f755a9b85b94dbc24bea0.jpeg "motorgroet"){kind=small}
Je haalt twee dingen door elkaar denk ik, er is een lijst met aanhaalspanning van bouten. Kijk deze lijst even in, misschien heb ik verkeerd gekeken en is het onjuist. Dat jouw achterwiel met 60 Nm staat los van deze lijst, dit heeft te maken met de constructie. Wielbouten hebben een andere spoed, de constructeur van mijn MINI geeft hierbij 140 Nm op, volg ik blindelings op.
Goed gevonden Peterr, hierbij een schermafdruk. Nogmaals, je hebt zelf de keuze om je hier aan te houden.
Er is een duidelijk verschil in aanhaalmoment of je een bout in staal of aluminium aandraait, verder gooi ik de rvs bouten Ali direct in container vanwege geen sterkte-indicatie en koop bouten waarvan ik wel weet hoe sterk ze zijn, A2, A4, 8.8 of 12.9 etc, afhankelijk van de toepassing.