Naar aanleiding van een topic/oproep op een ander (niet nader te noemen forum) heb ik besloten me aan te sluiten bij het groepje dat het plan heeft opgevat om met de motor naar Marokko te gaan. Het (voorlopige) idee is om in een dag of 2-3 naar Tarifa te reizen (snelweg, beetje blazen) en daar met de pont naar Tanger te varen en daar dan lekker rond te rijden. Geen Dakar gedoe, niet offroad, maar de wegen en het reizen daar zijn dan nog avontuurlijk genoeg. Er zijn asfaltwegen, maar hier en daar pakken we ook een ‘dirtroad’; een verharde weg met steentjes/gravel.
Er rijden nog 2 BMW’s mee (GS), 2 Kawa’s en een Soes. De jongste is 40, de oudste 66, dus een gemelleerd gezelschap. Het leek me wel erg leuk om een keer iets heel anders dan het Europese decor te kiezen voor een motorvakantie. Hoe meer ik er over lees en denk, hoe meer zin ik erin krijg. Het lijkt me heel erg leuk. We gaan pas in oktober (ivm vakantieperiode en ramadam); het is dan nog 20-30 graden. We hebben dus nog genoeg tijd voor voorbereiding en allerlei preparaties aan de motoren. Ik wil bv kijken of ik (als het al nodig is) een plaat onder de motor kan monteren voor de stenen. Ik denk dat de grondspoiler stevig genoeg is (aan de beschadiging te zien heeft ie in zijn vorig leven als pliesiemotor wel eens een stoeprand meegepakt…), maar die stenen kunnen gemeen zijn. Sowieso gaat er een extra roostertje op de oliekoeler.
De naam voor de tocht (altijd leuk om een thema te hebben) is ontleend aan de ‘Long Way Down’ tocht van Ewan McGregor (de acteur uit Star Wars en Train Spotting) en Charley Boorman (geen familie van…) die van het noordpuntje van Schotland naar Kaapstad gereden zijn op 2 hele mooie GSA’s (gesponsord en geprepareerd door Touratech). Een hele mooie tocht als je van roadtrips/avontuur houdt.
Als iemand nog goede tips heeft, houdt ik me altijd aanbevolen. Ik zal hier af en toe wat updates plaatsen en evt. een verslag. Ik zal ginds de Garmin de hele tocht laten tracken, zodat ik alles op Google Earth kan terugkijken.
Overigens telt de groep nu 6 man, en dat vinden we groot genoeg.
Erg Leuk! Ben heel benieuwd naar je ervaringen en verslag.
neem ook even contact op met Marinus, is ook forumlid (was ook op het RT treffen, ben alleen zijn forum naam even kwijt), hij heeft ook veel gereisd op de motor o.a. naar Marokko http://www.mb5.nl/page1003.html
Ik heb eventueel wel zijn email adres
Beiden dank!
Die topografische kaart is beroemd onder de Marokko-reizigers. De standaard kaart van Garmin is behoorlijk karig; met deze kaart kom je er een stuk beter uit. Er is ook een mooi boek over reizen in Marokko: Morocco Overland met heel veel tips en die heeft het er ook al over.
Inmiddels is de site een feit: ShortWayDown. Op deze site gaan we de wereld op de hoogte houden van de wederwaardigheden van het Short Way Down team. Ook in Marokko gaan we proberen zo af en toe updates te posten.
Nog maar een maandje en dan is het zover…de spanning loopt op.
We hebben behoorlijk wat tips gehad van bezoekers op de site en forumgenoten op MF. Ik denk dat ik kan stellen dat we inmiddels erg goed voorbereid zijn. We hebben alle benodigde papieren binnen en de nodige modificaties aan de motoren aangebracht. Spullen gekocht en gemaakt om de reis goed te doorstaan. Ook de route zelf is al redelijk duidelijk. Op de reis-pagina is de route naar Marokko en apart, de route die we door Marokko volgen te zien. De route naar Marokko gaat oa binnendoor door Frankrijk. We willen niet de hele weg naar beneden over de snelweg razen, dus pakken we een snelle weg binnendoor. Niet elke 5 km door een dorpje, maar wél een fraaiere route als de snelweg. De route in Marokko is alleen om een idee te geven van de plaatsen die we bezoeken. Hoewel we in grote lijnen die weg zullen volgen (alles over asfaltwegen), pakken we ook zo af en toe een leuk paadje (gravel/dirtroad) om de off-road kwaliteiten van mijn bankstel te testen.
Houd de website in de gaten zou ik zeggen, de laptop gaat mee dus als ik kan werk ik het blog bij tijdens de reis.
Nog maar een dag of 6 en we gaan op pad met de Short Way Down! De voorbereidingen komen tot een einde. Afgelopen zaterdag een proefritje gemaakt met volle bepakking. Ook om te kijken of alles erop past zoals ik had bedacht; niet iets dat je op de ochtend van vertrek wilt ontdekken. Volgeladen ziet de beemer er zo uit:
Op de Short Way Down site wat meer foto’s voor de nieuwsgierigen. Vorige week ben ik al bij HyperPro geweest om nog wat advies in te winnen over de demperafstelling. Dat had ik al moeten doen toen mijn veren gereviseerd zijn door ze, maar dat kwam er maar niet van. Banden zijn op spanning (metertje gaat mee natuurlijk) en uiteraard splinternieuw, dus ik ben er helemaal klaar voor.
Hopelijk hebben we voldoende gelegenheid om updates te versturen vanuit Marokko, dan kunnen we af en toe foto’s en onze belevenissen posten. Altijd leuk voor het thuisfront.
Nou, als ik de verhalen lees op The Hubb (forum voor echte wereldreizigers) is dit een tochtje naar een 4sterren camping… Er zijn mannen die gewoon écht naar Nergenshuizen rijden. Een beetje als Long Way Round en Long Way down. Want hoewel die mannen een support team hadden, moesten ze wél zelf rijden. Maar goed, het is inderdaad (voor ons) een groot avontuur. Via onze SWD site houden we iedereen op de hoogte. Naderhand maken we een echt reisverhaal met onze belevenissen. Voor onszelf natuurlijk een fotoboek. Wie weet krijg ik de smaak te pakken, en heb ik het helemaal gehad met het comfort van Zuid Frankrijk. Wie weet doe ik zelfs de RT wel weg en koop een GS…
Allemaal: Bedankt voor de steun! We gaan ons best doen om er een onvergetelijke trip van te maken. Ben benieuwd hoe het bankstel zich houdt!
Kijk, mannen…met een RT door de woestenij is geen enkel probleem:
De RT houdt zich prima, bergpassen hier zijn geen probleem en af en toe een stukje offroad gaat ook prima. We hebben zelfs al een paar stroompjes water gehad waar we doorheen moesten.
indrukwekkend!