Ik vindt het wel een legitieme vraag als je weet dat de verzekeringsmaatschappij “strafkorting” (lees: mindering op eventuele vergoedingen, kosten e.d.) doorvoert bij het niet nakomen van de gordelplicht of constatering van alcoholgebruik tijdens een ongeval.
Het leek mij ook niet ondenkbaar dat je verzekeringsmaatschappij strafkorting geeft als je ten tijde van een ongeval de veiligheidsmiddel niet juist gebruikt.
Zoals een gesloten systeemhelm.
En eerlijk gezegd, ik kan mij daar ook iets bij voorstellen, als je de lijn van “strafkorting” doortrekt van eerder genoemde gordelplicht, alcoholgebruik e.d.
Toch maar ff zoeken in de kleine lettertjes van mijn verzekering.
Ik las ergens anders wat het probleem zou kunnen zijn met het rijden met open systeemhelm.
Dit was het antwoord op de vraag of het mocht?
“een helm is een helm en als deze is goedgekeurd is er niets aan de hand. Je mag dan gewoon open rijden. De meeste fabrikanten zetten echter in de gebruiksaanwijzing dat het verboden is om met de helm open te rijden. Dat heeft met de productaansprakelijkheid te maken. Stel jij rijdt met je helm open, krijgt een ongeval en je gezicht raakt beschadigd dan kan je in zulke gevallen niet naar de helmfabrikant toestappen voor een schadevergoeding. Jouw verzekering heeft mede vanwege dat feit een eventuele reden om niet alle schade aan je gezicht te vergoeden. Alles zal in het ziekenhuis worden hersteld maar bijvoorbeeld plastische chirurgie zou dan een probleem kunnen zijn vwb de kosten. Men kan jou nl een bepaalde mate van onvoorzichtigheid verwijten”.
Maar ja ik weet persoonlijk niet hoe verzekeringen hier allemaal tegen aan kijken. Als ik kijk hoe een groot aantal chopper rijders rond rijd dan verwacht ik dat die echt een probleem zullen hebben als het werkelijk fout gaat.Ik maak me niet zo zeer druk over hoe de verzekering erover denkt maar ik houd mijn helm dicht net zoals ik ook kies voor het rijden met handschoenen en beschermende kleding.
Dat was inderdaad ook mijn gedachte in relatie tot wel of niet dubbele goedkeuring.
Temeer door de polisvoorwaarden van mijn verzekering (deel hiervan hieronder weergegeven), zie 2.2.4.
Deel van de polisvoorwaarden:
2.2 Uitsluitingen
Naast de algemene uitsluitingen vermeld in de Algemene Verzekeringsvoorwaarden
geeft deze verzekering geen dekking voor:
2.2.1
ongevallen en/of verkeersongevallen ontstaan bij het door verzekerde plegen van
of deelnemen aan een misdrijf of poging daartoe dan wel bij het deelnemen door
verzekerde aan vechtpartijen anders dan bij rechtmatige zelfverdediging en aan
onlusten (waaronder begrepen relletjes), sabotage – of terreurdaden;
2.2.2
ongevallen en/of verkeersongevallen ontstaan door het onder invloed zijn van verzekerde
van alcoholhoudende drank. Van het onder invloed zijn van alcoholhoudende
drank is, in de zin van deze rubriek, in ieder geval sprake indien het bloedalcoholgehalte
ten tijde van het ongeval 0,5 ‰ of hoger was dan wel indien het
ademalcoholgehalte 220 microgram of hoger was;
2.2.3
ongevallen en/of verkeersongevallen waarvan het ontstaan op enigerlei wijze in
relatie staat tot het gebruik door verzekerde van of de verslaving van verzekerde
aan bedwelmende, verdovende, opwekkende of soortgelijke middelen, tenzij het
gebruik overeenkomstig het voorschrift van een arts geschiedt en verzekerde zich
aan de gebruiksaanwijzing heeft gehouden;
2.2.4
opzittenden die niet de voorgeschreven helm dragen tenzij wordt aangetoond dat
het niet dragen van de helm geen invloed heeft gehad op de omvang van de schade;