Gewoon langs een Hyperpro vestiging rijden. Kost bijna niks om er een paar veren op te zetten. Vroeger bij de dubbele schokbrekers drukte ik zelf de demper in terwijl mijn broer de ring er tussen uit pakte die de veer op zijn plaats hield. Dat gaat je bij deze niet lukken.
Demonteren
Bout van de tankbevestiging los en kunststof randje dat om de tank zit even eraf. Even de tank iets naar achter schuiven en je kan bij de bovenste bevestiging van de voorschokbreker. Als je beide tegelijk wil doen gaat dat ook hoor.
Begin dan met zadel eraf remklauw achter eraf en achterwiel verwijderen. Dan wil de motor op het voorwiel gaan staan maar als je een bokje met een plankje onder het blok zet zodat het voorwiel net de grond niet aantikt werkt dat ook. Dan kan je beide schokbrekers tegelijk verwijderen.
Nou merk je ineens wat een rommel de standaard veren waren. Het verschil is inderdaad gigantisch. Het achterwiel verwijderen was toch ook eenvoudig of heb je dat niet gedaan?