Om vervuiling van het onderwerp Noorwegen te voorkomen dit draadje gestart… 
Moet zeggen dat in de bergen rijden op de motor niet is te vergelijken met de auto. In de auto is een berg beklimmen een moeizame, langzame rit en heb je het gevoel dat de weg veel te krap is en dat je boven de afgrond rijdt. Met de motor heb ik dat allemaal niet: berg op en af gaat moeiteloos - zeker vergeleken met een auto; je hebt helemaal niet het gevoel dat de weg krap en is en hoeft daardoor ook niet langs de afgrond te rijden. Wel uitkijken voor los grind en uitgesleten bochten (en auto’s met caravans), maar verder heerlijk!!
Hans
@Baird:
Dank je voor je uitnodiging, lijkt me leuk om een keer te doen! Ik heb al in de Eiffel wat van de stukjes gereden die je bedoelt en dat is inderdaad niet zo verschrikkelijk spannend. Het zit ook vooral tussen de oren, ik weet het…
Overigens is er weinig leuker dan het rijden van haarspelden en op je RT een CBR achter je te laten 
… Hoewel; de reactie van de CBR-rijder was ook goud waard 
. Als ik nu achter sommige mensen aan rijd, was die CBR-rijder ook niet zo’n fantastische coureur, overigens.
@HansD:
Maar in de auto (en dan niet zelf achter het stuur) vind ik het een heel ander verhaal. Ik heb gewoon minder vertrouwen in een auto dan op de motor, dat voelt toch als natuurlijker habitat. En dat terwijl ik de afgelopen jaren vooral autokilometers heb gemaakt en (veel te) weinig funkilometers…
Op vakantie in La douce France zijn we bijvoorbeeld het Cirque de Navacelles (een natuurlijke pijp-asbak) in- (en weer uit-) gereden. Prachtig als ik er ben, maar ik word al vervelend bij de gedachte weer terug naar boven te moeten. Ik heb me toen ook afgevraagd of ik er op de motor minder last van zou hebben. Vooralsnog blijft dat bij theoretiseren, de RT moet op vakantie thuisblijven…
Maar er komt een dag…
Dat herken ik: ik ga altijd met de vouwwagen op vakantie, zonder ruimte voor de motor en de pakken. Eeuwig zonde als je dan kijkt in wat voor een prachtig motorland je terechtkomt.
En geld voor een RV met motorgarage ontbreekt ( (Recreational Vehicle: een hele grote Amerikaanse camper).
Hans
Dave,
Ik ben al in vele berglanden geweest, maar in Noorwegen is eigenlijk alleen een klein stukje Trollestige een lichte pasweg. met wat scherpe bochten.
Wat je op de foto ziet is zo’n klein stukje.
Verder zijn het allemaal prachtige, goed onderhouden, rustige wegen en je hoeft je daar helemaal geen zorgen te maken als je bv. geen ervaren bergrijder bent. In de Eifel is het vaak “moeilijker” om zo maar te zeggen.
Groeten Bertus.
Kijk, dat vind ik prettig om te lezen…
In de Eiffel heb ik me goed geamuseerd, heerlijk door de bochten heen -op een bepaald moment voelde het zelfs als zwieren. Wat me een beetje vrees bezorgde was inderdaad het soort foto’s van het onderwerp ‘Noorwegen’ waar je zo’n grote hoogteverschillen hebt.
Maar goed, misschien moet ik er zelf eens gaan kijken
Ik ben in 2010 door Noorwegen gereden( wel met de auto), wat mij opviel is dat het vooral eindeloze slingerende wegen en weinig echte passen, je kunt dan wel enorm genieten van het uitzicht. Het staat op mijn lijst om daar op de motor nog eens naar terug te gaan en dan het zuidelijke gedeelte berijden, voor de Noordkaap en de Lofoten wacht ik nog een paar jaar tot de kinderen het huis uit zijn en dan met de cabrio en echtgenote …
keep ing!
Nou dan is dit misschien wat voor je http://www.promotor.nl/evenementenspecials/ 
Promotor gaat daar in september naar toe. In de volgende Promotor wordt daar verder op ingegaan volgens die van februari.
Hoi Jack,
Had het inderdaad ook gezien in het blaadje, maar jammer genoeg verwacht mijn klas dan dat ik er weer voor kom staan…
Voordeel van mijn nieuwe baan in het onderwijs is de grote hoeveelheid vakantie (hoewel je dat op een andere manier bij elkaar ‘spaart’ dus is het netto gelijk aan het bedrijfsleven) maar nadeel is dat deze wel vastliggen voor het hele jaar. En even een verlofdag opnemen is er niet langer bij…
Ik ben met de auto enkele keren in Noorwegen geweest en kan met zekerheid zeggen dat dit een walhalla is voor motorrijders. Als je de haarspeldbochten in de eiffel doet, hoef je ook niet bezorgd zijn dat het in Noorwegen eng zou zijn.
het enige wat daar eng is, is de hoogte van de boetes als ze je snaaien met te hard rijden!
Luc