Vanochtend heb ik een aanrijding gehad onder het toeziend oog van de medewerkers van “van Harten” in Amersfoort.
Ik reed achter een auto aan die vaart verminderde en naar rechts bewoog (aan de rechter zijkant waren parkeervakken). Ik zag geen knipperlicht en omdat er ruim voldoende wegdek was besloot ik haar links in te halen. Op het moment van passeren bewoog de auto naar links, tikte ze me aan waardoor ik de balans verloor en tot stilstand kwam tegen een fietsenrek. Daarna viel ik om, weer terug op de weg.
De motor staat nu zwaar gehavend bij “van Harten”. Rondom kuipschade, waarschijnlijk een nieuwe velg en voorvork. Misschien zelfs wel kuipframe delen. Gelukkig zelf niets, maar voel nu mijn arm stijf worden. Helaas blijft de tegenpartij hoog bij laag houden dat je richting aangaf. Ik weet 100% zeker dat dit op het moment van passeren niet zo was.
Vanavond maar eens flink nadenken en een waxinelichtje opsteken voor mijn engel.
Dat is schrikken,gelukkig heb je zelf niets
Wel jammer van je motor,er zijn veel automobilisten die te weinig in de spiegel kijken.
Hopelijk ziet hij er weer net zo mooi uit als voorheen.
Jeetje, balen man. Ik ben blij dat je zelf dit berichtje nog hebt kunnen schrijven. Beterschap met je arm en heel veel sterkte/succes met de afwikkeling!
Echt waardeloos, Arjan. Kunnen de medewerkers van Van Harten je terzijde staan als het gaat om getuigen tav dat knipperlicht wel of niet aan?
Sterkte met je arm
Gelukkig is het met jou goed afgelopen. Jammer dat je motor zo in de kreukels ligt.
Je schrijft dat de bestuurster eerst naar rechts stuurde, volgens jou om daar kennelijk te gaan parkeren. Jij besluit om de bestuurster links te passeren. Vervolgens stuurt de bestuurster naar links. Uit jouw bericht kan ik niet opmaken wat haar bedoeling is.
Garanties kan ik niet geven, maar over de afhandeling van de schade zou ik mij niet te veel zorgen maken. Het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) kent een aantal bepalingen die mogelijk van toepassing zijn waardoor het best wel zo kan zijn dat de verzekeraar van de bestuurster aansprakelijk gesteld kan worden.
In het geval dat de bestuurster ging parkeren, hetzij rechts, hetzij links van de weg, dan mocht zij dat alleen maar doen, nadat zij het overige verkeer voor had laten gaan. Anders gezegd: "de bestuurster had zich voorafgaand aan de manoeuvre moeten vergewissen dat zij dit kon doen zonder gevaar of hinder te veroorzaken. Dit is geregeld in artikel 54 van het RVV. De letterlijke tekst van dat artikel luidt als volgt:
“Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan”.
Vooral het woord “zoals” is van belang. Er kunnen ook andere manoeuvres zijn die vallen dan de genoemde gedragingen.
Indien de bestuurster afsloeg is artikel 18 lid 1 van het RVV van toepassing. In dat artikel wordt geregeld hoe er moet worden gehandeld indien er sprake is van afslaand verkeer. Afslaande bestuurders moeten het, over dezelfde weg, tegemoetkomend verkeer en het verkeer naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.
Artikel18, lid 1 van het RVV luidt als volgt:
“Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan”.
Nogmaals ik geef geen garanties, maar volgens mij is de kans groot dat je schadeloos wordt gesteld.
Zuur, echt heel zuur!
Hopelijk dat je snel herstelt van de gevolgen zonder verdere blijvende schade.
En dat het voor jou allemaal ook snel verzekeringstechnisch goed wordt opgelost.
Of de bestuurder van de auto nu wel of geen richting heeft aangegeven maakt zover ik het weet niks uit. Hij of zij mag jou tijdens het afslaan niet hinderen of in gevaar brengen. Zou mooi zijn als het knipperlichtje een vrijbrief zou zijn om je gang maar te gaan, omgekeerd gesteld. Veel sterkte met mentale, fysieke en financiële afwikkeling van dit accident! JM
Hierbij een update. Voordat ik begin wil ik als allereerste het personeel van “van Harten” in Amersfoort bedanken. Ze waren al nagenoeg ter plekke, terwijl ik door de lucht vloog. Vandaag heeft het personeel een flinke lading koek en nogmaals een hand gekregen. Ik wil jullie ook hartelijk bedanken voor jullie reacties op het forum en in mijn PM box.
Ik heb nogal last van een “day-after” gevoel. Gister leefde ik in een “regel-modus”. Pas sinds gisteravond begint het tot mij door te dringen wat er gebeurd is. Valentijn (mijn zoon) vroeg, gisteravond, of hij mijn motorschoenen mocht lenen. In mijn motorschoen zou “het speelgoed” in passen wat hij al erg lang wil hebben en al 100x gevraagd heeft aan Sinterklaas. De schoenen staan bij de motor en de linker is nogal zwaar gehavend door het fietsenrek. Ook na het uitlaten van mijn hond kwam ik in een lege garage, geen schoenen & geen motor maar wel Arjan W. Ik besef dat ik leef. Mijn vrouw beseft dit ook en pas vandaag kwamen ook bij haar de tranen.
Vandaag (weer gesproken) met de advocaat. Ze was erg positief over uitkering en dat de schuld bij de wederpartij is. Gelukkig, voor de portemonnee. Nu maar even afwachten over hoe nu verder. Voor nu ben ik erg blij dit aan jullie te kunnen schrijven en ik houd jullie op de hoogte.
Wat een kl*te voorval, gelukkig ben je er zelf goed vanaf gekomen. Mij lijkt ook dat je het recht aan jouw zijde hebt en sluit me aan bij de voorgaande beargumenteringen over de verkeersregels.
Veel succes met de afwikkeling van de schade en hopelijk gauw genoeg weer op weg met de (vernieuwde) RT…het vertrouwen weer opbouwen…
Ik hoop dat het herstel van je motor en het herstel in vertrouwen voor het motorrijden en de financiële afhandelingen snel verlopen.
Ook goed om te lezen dat de uitrusting een flink deel van de klappen voor je heeft opgevangen.
Op naar een schadevrij 2016
Whoow Arjan best een heftig verhaal. Ondanks onze defensieve instelling als motorrijder, blijkt maar weer dat, dat niet altijd genoeg is. In het verkeer zijn wij van elkaar afhankelijk. Motorrijders zijn over het algemeen actieve en dus oplettende rijders.
Ik wens je veel beterschap, want dat is natuurlijk het belangrijkste, de rest is altijd bijzaak. Maar ook voor de bijzaken hoop ik dat het keurig geregeld wordt en dat je straks weer op kunt stappen.
Mijn dochter had vorige week een (auto)ongeluk met alleen materiële schade, waar zij eigen ook niets aan kon doen. Een onverlaat voegt in een file met flinke snelheid in, terwijl daar eigenlijk geen ruimte voor was en dat bleek ook wel want de voorganger van mijn dochter en mijn dochter moesten vol in de ankers en dat kon mijn dochter niet meer redden, waardoor ze haar voorligger raakte. Ik heb haar direct weer laten rijden om de evt. angst weg te nemen.
Nogmaals heel veel beterschap en wij lezen graag hoe het wordt opgelost.
Ik heb ook zoiets gehad. Bejaarde vrouw parkeert achteruit in parkeervak. Maar besluit om meteen weer weg te rijden zonder te kijken. Gelukkig dat de remmen zo goed zijn. Ik stond net op tijd stil.
Ben je dan toch niet aansprakelijk omdat je achterop iemand rijdt? Te weinig afstand?
Je bent niet altijd aansprakelijk. Ik ben vorig jaar met de auto achterop auto gereden die plotseling remt voor vogels op de weg. Bezwaar gemaakt en gelijk gekregen. Je mag niet voor vogels remmen buiten de bebouwde kom als er verkeer achter je rijdt.
Uit de tekst van Arjan W: “Op het moment van passeren bewoog de auto naar links, tikte ze me aan waardoor ik de balans verloor en tot stilstand kwam tegen een fietsenrek”
Volgens mij impliceert dit dat Arjan W naast de auto rijdt op het moment van de aanrijding. Mogelijk kan Arjan W dit zelf nog verduidelijken.
![[groet]](/uploads/default/original/1X/784d89450c72dbb6b01f755a9b85b94dbc24bea0.jpeg "motorgroet"){kind=small}
)
