Ik ben bezig om de remklauwen te reviseren. Op YouTube werd uitgelegd dat oliekeerringen een voor en achterkant hebben, en dus maar op één manier gemonteerd moeten worden. Maar als ik mij oude oliekeerringen doormidden knip zie ik een symmetrische doorsnede/profiel. Weet iemand of oliekeerringen van een remklauw (R 1200 GS) een voor en achterkant hebben en zo ja, hoe is dat te zien?
Geeft het werkplaatshandboek hierover geen uitleg?
P.S. Geef ook even precies aan wat voor een GS je hebt. Het is nu gissen tussen vier modellen.
De ene kant is om het stof van buiten tegen te houden, de andere kant is om de vloeistof die onder druk komt te staan binnen te houden. Je moet dus kijken welke zijde dichter gedrukt gaat worden door de vloeistof en welke open gedrukt zou worden, dan weet je hoe hij er in moet.
Verder, de kant met de tekst is buitenzijde…