Al sinds vorige zomer loop ik met een bezoek aan Tijger Leathers in mijn achterhoofd om mijn zadel van mijn RT te laten aanpassen. Nooit ervan gekomen…
Paar weken geleden werd ik bij De Knalpot in Rilland, geattendeerd op zgn gelpads in het zadel. De 1200rt -rijder die mij erover sprak, was er buitengewoon tevreden over! Het zitcomfort was volgens hem, zeer toegenomen.
Vorige week de stoute schoenen aangetrokken en voor € 44,- bij Motea.de een gelpad van 20 x 15 x 1,5 cm besteld. De zadelovertrek verwijderd en ter hoogte van mijn zitbotjes, afgetekend waar de gelpad geplaatst zou moeten worden. Toen een scherp stanleymes afgesteld op 1,5 cm snijdiepte en het stuk in stukjes eruit gesneden. Was wel even tobben!
De gelpad vlak erin gelijmd en vervolgens het hele zadel met 0,5 cm afdek-schuimrubber overtrokken. Zadeldek weer dicht geniet.
Daags erna een rit van bijna 3 uur gemaakt. En moet zeggen: prima! Geen zere kont en geen neiging om te gaan ver-zitten.
Voor mij vooralsnog een prima oplossing. Mocht ik toch nog mijn zadel door Tijger Leathers onder handen laten nemen, gaat de gelpad er gewoon weer in!
Eén nadeel: gelpads zijn ongeschikt voor zadels met verwarming!
Met die gedachte loop ik ook nog rond in me achterhoofd.
Met 1 geheel verlaagde zadel is het schakelen niet erg prettig en me knieën zitten dan te ver omhoog. Heb er nu een originele zadel op zitten maar de voetjes plat op de grond gaat niet meer.
Ik wil ff bij tiger kijken of hij er wat moois van het originele zadel kan maken. Moet ook even kijken wat het geintje kan kosten om de motor zelf wat te verlagen.
Valt wel mee, Hans!
op internet zijn er talloze filmpjes over de wijze waarop deze gel-pads aan te brengen. Ook de website van Motea heeft een duidelijk instructiefilmpje.
Maar ik was erop voorbereid dat het misschien wel eens ernstig fout kon gaan…op zolder heb ik nog een reserve-zadel liggen…
Overigens ligt die er nu nog. Met verwarming! Maar zadelverwarming gebruik ik niet zo graag…slecht voor je prostaat, zeggen ze…
Heb je ook foto’s gemaakt?
