Hallo allemaal,
Ik ben sinds kort ook een motorrijder (11 december) en heb vorige week mijn 1e motor gekocht, een 
uit 2002.
Ik ben er ontzettend blij mee, ondanks dat het wel eff wennen was t.o.v. mijn Kawa Z650 lesmotor, maar ik ben veel kilometers het maken, dus het begint al lekker te sturen 
Uiteraard een paar fotootjes:
Kan niet wachten op de 1e toertocht met een groep liefhebbers 
Hallo Tim,
Van harte welkom op ons mooie 
en gefeliciteerd met je
We hopen volgend jaar (!) weer één of meerdere tourritten te organiseren. Wellicht tot dan. Veel plezier ook op ons forum
Eilert
Welkom hier Tim,
Veel km’s alleen maken voordat je jezelf in de dynamiek van een rijdende groep stort.
Veilige en fijne km’s gewenst met je mooie 1150
Fraai ding Tim! Welkom en veel plezier met die eerste vrije kilometers
Dag Tim, van harte welkom op dit prachtige forum!!! Heel veel plezier met je R1150RT en het forum.
Thanks! 
Ik heb de eerste 500km erop zitten ermee en elke km wordt leuker en leuker!
Op dit tempo heb ik wel enkele 1.000 km erop zitten tegen de tijd dat we gaan touren in groepen 
Welkom Tim. Veel veilige km’s toegewenst
…en het mooie is: wanneer het straks lente en zomer is, groeit je glimlach nog meer.
Het is een mooie fiets en ook van mijn kant veel veilige kilometers toegewenst!
Hallo Tim, deze post:
Veel km’s alleen maken voordat je jezelf in de dynamiek van een rijdende groep stort.
Is heel waardevol.
In een groep zijn er altijd een stel hele snelle rijders.
Blijf daar bij weg en volg je eigen tempo.
En je eigen tempo leer je het best als je alleen onder weg bent.
Hoewel dit het voorstel topic is en de wens van topic starter om deel te nemen aan een tourrit van ons forum in de toekomst is het logisch dat er reacties hierop komen.
Wat ik in vele tourritten met ons forum heb ervaren is dat je altijd kunt aangeven in een rustige groep rijders te willen meedoen. Ik sluit mij daar altijd bij aan. Wat belangrijk is dat de voorrijder de groep achter hem of haar rekening houdt met een ieder. De groep moet ook zeker niet groot zijn.
Uiteraard is het belangrijk om altijd je eigen tempo te rijden en je zeker niet te laten meesleuren door een te hoog tempo. Je gaat dan boven je macht rijden en kijkt aanmerkelijk minder om je heen. Althans dat is mijn ervaring. Nogmaals de groep waarin je gaat rijden kun je vooraf kiezen. Een tourrit is geen wedstrijd maar een gezamenlijke activiteit rekening houdend met een ieder. En zij die toch een hoog tempo willen aanhouden: veel plezier (zonder mij) . . .
Ik heb veel ervaring met toerritten die ik zelf organiseer voor de E30 Club en ik houd het tempo altijd laag, zoals jullie al aangeven, is het geen rally/wedstrijd, maar wil je kunnen genieten van de omgeving.
Maar ik weet ook dat hoe verder achteraan je rijdt, des te harder je moet rijden om bij te kunnen blijven! Nu is een motor toertocht wel wat makkelijker, je bent iets vlotter een kruising over of je bent eerder met z’n allen door een stoplicht dus er valt minder snel een gat in de colonne.
Hoe dan ook, voorlopig ga ik zo veel mogelijk km maken en dan in de zomer eens een tochtje meedoen
Morgen het ding eens wassen, want is al best smerig geworden. Hopelijk doet het weer een beetje mee, want vandaag was eigenlijk de bedoeling maar het bleef maar regenen…
Wanneer je met z’n allen de regels van groepsrijden respecteert (houd degene achter je in de gaten , valt er een gat dan verminder je snelheid (of stopt) totdat die bij is .
Diegene die voor je rijdt wacht op jou … etc. , zo stopt de voorrijder vanzelf met hard rijden
Of de andere methode: de snellen vooraan en de langzamen achteraan, we wachten op je als er een belangrijke richtingsverandering komt en dan begint het verhaal opnieuw… Wel zorgen voor je eigen GPS … Dit werkt al jaren erg goed als er maar één groep is en mits je dit goed afspreekt!!