Hi, ik heb een RT1200 van 2011 , nu is er al een tijdje aan beide kanten van mijn benzinetank lakschade van het schuren van mijn motorbroek. Heeft iemand hetzelfde probleem en is er bvb een mogelijkheid tot het aanbrengen van beschermstrips?
Thx!
yep, kijk bijv eens bij wunderlich
Ennehh, Sven, we vinden het altijd leuk als je je eerst even voorstelt in het daarvoor bestemde stukje van dit forum…
Ok thx doe ik!
Is ondertussen geplaatst! Was iets te enthousiastste mijn vraagstelling… 
Ik denk dat je e.e.a. moet (laten) overspuiten.
Ik denk dat de lakschade vooral kleine oppervlakkige krasjes zijn, die heel eenvoudig met poetsmiddel/krasremover zijn weg te werken.
Maar om herhaling van de doffe plekken tegen te gaan, heb ik zelf het volgende gedaan:
- Haal bij de dealer een vel zelfklevend Transparante protectie folie. Kost bij Motoport € 7,95 voor een vel van 20x33 cm.
- bepaal de plek waar je meestal met je knieën tegen de kuip duwt.
- knip (1x in spiegelbeeld!) twee niervormige figuren met afmeting van circa 15 cm lang en 10 cm breed.
- omdat het folie rekbaar en plooibaar is, wrijf je het heel eenvoudig zonder bellen en plooien op de juiste plek.
En voila! Nooit meer krasjes of doffe plekken ter hoogte van je knieën op de beplating. En je ziet het nagenoeg niet zitten!
En ben je zo slim om twee van die vellen te kopen… 
gebruik het andere dan om vormen uit te knippen om op je schetsplaten te plakken! Hakken van laarzen maken ook daar lelijke plekken.
Ik weet het, Wunderlich maakt dergelijke beschermfolies ook, maar de prijs is een veelvoud van bovenstaand advies.
en als je een beetje secuur werkt, ziet niemand het verschil! Plus: het folie is weer/kleur/wasmiddel-bestendig. Het laat niet los, ook niet op scherpe hoeken! En…mocht je het ooit willen verwijderen: dat kan zonder je lak te beschadigen!
Succes!
Heb bij mij de koffers en inderdaad bij je knieen er plastic op laten plakken bij StoneShield in Den Haag. De restanten die overbleven van de grote vellen heb ik meegekregen en heb ik mijn schetsplaten mee beplakt. Zit er inmiddels nu al een jaar op. Super spul.
Goede tip van dat beschermplastic, op mijn RT niet nodig maar wel op de motor van mijn vrouw (CBR600F). Daar poets ik me waus aan de seatcover, maar met een bepaalde broek zitten er wederom krassen in de lak. Dus dan maar weer poetsen… Is nu afgelopen 
Een andere kijk: Paar jaar terug zelfde probleem met mijn Rukka Armas pak: de kniestukken schuurde de lak eraf, onmiddellijk afgeplakt met tape. Uiteindelijk heeft Rukka nieuwe kniestukken op de broek gezet, de kale plekken met Commandant weer een beetje gepoetst, had het niet zover laten komen dat het echt kaal werd.