Prima, dan wacht ik je reactie even af.
Blijkbaar hoeft er volgens het WPH van Haynes helemaal niets te gebeuren dit jaar.
Vorig jaar heeft ie bij Quispel een grote beurt gehad (120.000 km.) volgende beurt komt pas weer bij 140.000 km volgens het WPH
Tegelijkertijd vind ik dat zelf wel vreemd eigenlijk. Ik zou toch verwachten dat je minstens eenmaal per jaar olie, oliefilter en luchtfilter zou moeten vervangen
Als je hem goed leest kom je toch echt op iedere 10.000km olie + filter en iedere 20.000km het luchtfilter.
Oh ja, nu zie ik het ook. Staat een beetje lomp (onduidelijk) omschreven. Maar goed. Dit jaar dus olie en oliefilter. En klepspeling controleren en zonodig aanpassen.
Moet ik sowieso nog even een voelersetje bestellen
Wat ik zelf altijd doe, is elke 5.000km even de remblokken eruit en de boel schoonmaken. Doe dit vanwege veel km’s per jaar maar het kan sowieso geen kwaad 
En het K&N luchtfilter schoonmaken doe ik dan ook altijd,
Goed hè Joost, dat je dat kreeg meegeleverd 
Pompiedompiedom…
Wel is het zo dat de procedure van kleppenstellen van jouw generatie 
eigenlijk gelijk is aan die van de 
Blokken zijn eigenlijk gelijk, alleen ietsjes anders vormgegeven klepdeksels…
Maar met balansassen als ik het goed heb …