Ik zat te kijken voor een betere schokdemper voor de R80. Ik keek ook even bij Hyperpro en toen viel me op dat we in Nederland toch wel in het nadeel zijn ten op zichte van de UK en de VS. Daar krijgen ze 5 jaar garantie en wij maar 2. En dan twijfel ik nu tussen Hagon of Hyperpro of de standaard demper laten reviseren en dan een nieuwe Hyperpro veer laten monteren.
De Hagon monoshock kan ik kopen voor 349 Euro terwijl de Hyperpro monoshock bijna 500 Euro is.
Je kunt bij J&J eens vragen wat revisie kost. Zij kunnen ook de veer vervangen door een Hyperpro veer.
Al gevragen Hans
revisie 155 en de hyperpro veer 105. Maar dan lijkt mij dat de Hagon beter is omdat hij meer instelmogelijkheden heeft dan de standaard gemonteerde schokdemper.
Vroeger was er niks af te stellen aan dempers, alleen de veervoorspanning, dus dat zou op zich best bij je R80RT passen. Daarnaast kunnen ze bij J&J bij de revisie de demper op maat maken zodat deze beter wordt dan origineel.
Vroeger was er inderdaad weinig af te stellen maar ik wil een upgrade 
Voor 430 Euro heb ik de Hagon achterschokbreker plus de voorveren
De hyperpro achterdemper en voorveren zal uitkomen op ongeveer 579 Euro.
Dus ik twijfel voor welke van de twee ik beter kan gaan. Het standaard dempertje lijkt op een miniatuur fietspompje
Hyperpro heeft inmiddels toch wel een naam hier op het forum, alhoewel dat voornamelijk vanwege de veren is. Hagon ken ik niet, maar als je daar ook goede verhalen van kunt vinden houd je mooi wat geld over.
Je hebt gelijk dat Hagon op het forum niet bekend is maar Hagon is wel al jaren bekend ook in Amerika en Engeland worden ze veel verkocht. Wilbers en Ohlins worden hier ook zelden gebruikt maar ook die zijn bekend en een stuk duurder weer.
Het is eigenlijk dit probleem “we unnen boer nie kent da vreet ie nie”.
Ik geloof best wel dat Hyperpro iets beter is maar het zou leuk zijn om het te horen van iemand die beide heeft getest op dezelfde motor. Vroeger was Koni één van de grootste en dat werd uiteindelijk Ikon.
Ik heb bij JJ suspension ook de zogenaamde street box van Hyperpro gezien en daar zat korting op. Dus het blijft nog even bedenken wat de beste keuze is. Ik heb de Hagon’s op mijn Suzuki en ze zijn stukken beter als de standaard schokbreker dat is zeker.
Ik heb op advies van mijn motor zaak Hagon genomen. Waren volgens hem erg goed, en deden niet onder voor de hyper. Daarnaast gebruikt hij ze bij zijn replica racer, dus vertrouw ik op zijn eerlijk advies Hagon bestaat al jaren. Als ze niet een goed product zouden leveren…
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Dus ik neem aan dat jij er tevreden over bent?
Zeker ben ik dat. Stuk mee stabiliteit dan die slappe bmw demper. Maar die had ook al 80.000 gedaan. De echte kilometers moeten mog komen vanzelf
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Hier in Engeland is Hagon inderdaad een begrip. Harleys, Triumphs en dergelijken staan hier (bijna) allemaal standaard op Hagon als ik de diverse tweedehands sites zo zie. Alleen op BMW kom ik het zelden tegen.
![[groet]](/uploads/default/original/1X/784d89450c72dbb6b01f755a9b85b94dbc24bea0.jpeg "motorgroet"){kind=small}
Bert M
Ik hou jullie op de hoogte
Nou zie je bij de RT de dempers ook niet echt zitten dus dat zou ook een reden kunnen zijn.
Ik lees alleen de advertenties, Ton. Ik durf niet naar echte motoren te gaan kijken, want dat kost me meestal veel geld 
(en het lijkt wel of die verrekte Bonnevilles steeds duurder worden… )
Bert M
Niet teveel kijken naar die Bonneville jou BMW is beter Bert. Maar ik vind deze ook wel mooi.
http://www.motorcyclistonline.com/how-to-buy-used-2001-2015-triumph-bonneville
Zie je veel BMW’s daar Bert en zijn het voornamelijk GS types daar? Oops ik ga weer off topic.
Je zou ook nog kunnen denken aan YSS. Mogelijk een goed alternatief.
In Almelo zit de firma SO Suspension die dit merk kan leveren. Krijg je het ding in ieder geval perfect afgeleverd met jouw wensen qua gewicht en rijstijl.
gr v Ciske
Ik had een Hagon achterdemper op m’n K75, en ik vond 'm geweldig!
Zal ongeveer gelijk zijn met een mono-R80.
BMW is waarschijnlijk beter, dat geloof ik. Maar zo’n ‘Old Fashion’ Bonnie is leuk voor erbij (met name bij droog weer en zo…). De meeste BMW’s hier zijn inderdaad GS, hoewel je ook vrij veel tweedehands RT-p’s kunt aanschaffen. Voorts is BMW hier zowel in aanschaf als qua onderdelenvoorziening, erg kostbaar. Zelfde bedragen als in Euro’s in NL, maar dan met het GBP er voor (ca 20% duurder dus). Niet leuk…
Tot zover off-topic…
Bert M
Hyperpro heeft misschien wel de voorkeur maar ik vind het jammer dat Hyperpro niet eens een foto van de schokdemper wil sturen. Dat is in deze tijd toch vrij eenvoudig dus ik moet het van iemand anders krijgen. Dus een foto van de Hyperpro achterdemper voor een BMW R80. De schokdemper moet toch een beetje passen bij de motor en bij mij heeft de schokdemper een aparte vorm. Maar ik ga het proberen via het airhead forum.
Zou dit hem niet zijn dan?
http://www.bmwboxersupplies.com/hyperpro-shock-absorber-r80100gs-p-196.html?language=en