ik heb nu net gemerkt wanneer je OP de rt zit en je zet je linkervoet je tip op de hendel van de middenbok en je trekt m ophoog door aan je stuur te trekken en met je tip op de hendel van de bok te duwen dan krijg je hem makkelijk omhoog , op een gegeven moment kan je m dan niet over het dode punt trekken dat klopt maar als je dan je voorrem inhoud dan blijft hij op dode punt staan dan trek je nogmaals dan wipt hij er zo over
doen meerde rt rijders dit zo?
Bij het opbokken zit ik never nooit op de motor. Ik sta ernaast!
Ook volgens het instructieboekje (gebruikershandleiding) . . . 
raar dat je na zoveel jaar motorrijden je je afvraagt hoe je een motor opbokt 
de eerste motor die ik had kon je opbokken gs550 maar das te lang geleden hoe dat weer zat
Ik zet hem eerst op de zijstandaard , ga dan eerst achterstevoren op het zadel zitten .
Dan de middenbok naar beneden trappen en de buddy(duo passagier)-handgrepen zijn dan ideaal om kracht te zetten, met je ellebogen tegen de zijkant van je zadel houd je het geheel stabiel .
Wanneer je een topkoffer hebt kun je daar ook nog met je hoofd of kin tegenaan drukken .
Daar wil wel eens een filmpje van zien. Lijkt me erg grappig gezicht!
Nooit aan het stuur trekken, dat is daar niet voor bedoeld!
Je kunt meer gewicht op de tip van de middenbok zetten door ernaast te staan en je volle gewicht te gebruiken. Je hoeft dan nergens aan te trekken, alleen te stabiliseren.
Sorry , kon me niet inhouden …
De eerder omschreven methode “zittend op de RT” is meer zoals de jeugd hun snorscooters op het gammele bokje snukt.
Het wordt tijd voor een elektrische of hydraulische bediening van de middenbok, bestaat vast al maar laat maar komen als optie …
Soort van Dik Trom, maar dan op een motor. 
Zoiets?