Een kennis rijdt met een 2010 RT met ESA waarvan de voorste schokbreker vervangen zou moeten worden of gereviseerd.
Nu heeft hij geen zin in een kostbare revisie en stelde mij de vraag of de ESA-schokbreker voorzijde is te vervangen door een ESA-loos exemplaar.
Ik heb geen idee. Iemand wel?
Guus,
Een revisie van de voorschokbreker (stikstof reservoir en stappenmotor) is een stuk prijziger.
Daarbij komt, dat mijn vriend niet van plan is om, zoals JJ Suspension aangeeft, iedere 35000km weer de boel moet laten open maken.
Vandaar zijn vraag: is een ESA-schokbreker te vervangen door een exemplaar zonder ESA.