Gisteren in Ugchelen bij iets bijremmen mijn achterrem verloren van mijn R 1200 RT LC
Ik voelde een klonk bij licht bijremmen met de achterrem en de achterrem reageerde daarna niet meer.
Toen ik stopte bleek de remklauw aan de remslang naast het cardan. Een bout en beide moeren waren weg. Heb me door BMW Motorrad Service laten ophalen en de motor naar de dealer laten brengen.
Nu denk je natuurlijk hoe kan dat nu
Nou de motor heeft 300 km eerder een beurt gehad waarbij de remmen zijn gedemonteerd
Foutje bedankt zal ik maar zeggen, het is dat het bij lage snelheid gebeurd is en dat de klauw niet klem is komen zitten in het wiel want andersā¦
Dan laat je je motor goed onderhouden door een officieel dealer en dan gebeurd dit met zoiets essentieels als je remmenā¦
Ongelofelijkā¦ Geen fijn idee inderdaad als dit door een dealer gedaan is. Gelukkig is er niets ernstigs gebeurd en heb je nog het vertrouwen om daar te blijven.
Als dit ontstaan is door een montage fout van een dealer is dit een heel serieuze misser, net wat je zelf schrijft bij een essentieel onderdeel als een remklauw mag zoān misser nooit gebeuren. Gelukkig is er verder niks gebeurd.
Ik denk dat je hierover een schriftelijke klacht moet indienen bij de betreffende dealer met een kopie naar BMW Nederland. Verder de ontstane schade bij de dealer verhalen.
De dealer heeft zijn excuses aangeboden voor de ābijzonder slechte beurt, dit had nooit mogen gebeurenā
Ze hebben toegezegd cardan en achterwiel ook te vervangen omdat beide ook beschadigd zijn.
Mensen kunnen fouten maken, maar dit is wel een heel kwalijke. Gelukkig een hele nette reactie van de dealer om achterwiel en kardan te vervangen.
Ik heb het een keer eerder gezien bij een motormaatje, na een servicebeurt zaten de bouten van de remklauw achter los. Gelukkig ontdekt bij een tussenstop en meteen vast gedraaid/ Later thuis met de momentsleutel nagetrokken.
De motor is thuisgebracht door de dealer zelf. Cardan, achterwiel, achterband, remklauw en wat kleine onderdelen zijn vervangen.
Heb een goed gesprek met hem gehad waarin hij uitlegde hoe serieus hij deze fout vindt, dat dit soort fouten nooit gemaakt mogen worden, dat een monteur die dit soort fouten vaker maakt niet geschikt is als monteur en hij uitlegde hoe hij het met de monteur besproken heeft.
Voor mij is hiermee de fout goed opgelost blijf gewoon naar deze dealer gaan.
Dergelijke postings zouden overigens direct van dit forum worden verwijderd. Wij doen hier niet aan naming and shaming.
Persoonlijk vind ik het ook zeer correct dat je de betreffende dealer hebt aangesproken en hem of haar de gelegenheid hebt gegeven om uitleg en dat hij of zij het boetekleed heeft aangetrokken. Het is fijn om te horen dat dit is uitgesproken en er weer een basis is van vertrouwen voor de toekomst.
