Heeft iemand ervaring met het zelf vervangen van de multiriem bij een 1200RT?
Ik hoor graag even hoe 
Je bedoelt een dynamoriem. Het is een fluitje van een cent. De plastic afdekkap aan de voorzijde van het blok verwijderen. Daarachter zit de dynamoriem. Ik zet altijd een bacosleutel op de onderste rol. Draaien en gelijktijdig de oude riem naar voren trekken. Voor het monteren, het omgekeerde.
Het enige waar je om moet denken is dat de baco, steek- of ringsleutel, met de klok meedraait.
Stukje hard plastic gebruiken om de riem er weer op te krijgen of hoeft dat niet?
Nee gebruik ik nooit.
Okay, dank voor je reactie!