Ik heb eerder naar aanleiding van het draadje op het GS-forum waarin de Recyclizer langzaam geboren wordt zelf wat geëxperimenteerd met een combinatie van een NTC- en een vaste weerstand, maar dat was niet erg succesvol. Ik ga er binnenkort nog eens opnieuw mee aan de slag. Anderzijds koop je voor 35 euri een netjes gebouwd setje waarmee je ook geknip in de bedrading en soldeeracties voorkomt. Het geheel zorgt voor een iets rijkere inspuiting tijdens acceleratie. Bij constante snelheden regelt de Motronic op basis van de info vanuit de lamdasonde de boel weer netjes ‘arm’ af, zodat er in de praktijk slechts een geringe invloed is op het benzineverbruik. Ervaringen van gebruikers zijn vaak positief.
Schade kan deze toepassing volgens moi niet opleveren.
Tom.