enkele jaren gereden op een Diversion 900 en in 2008 een BMW 1100RT van bouwjaar 2000 gekocht.
12 jaar heb ik met deze 1100RT heerlijke toertochten kunnen maken en is prima bevallen.
Sinds vorig jaar langzaam gaan kijken naar de R1200RT LC na lezen van goede recensies en afgelopen maand heb ik er één gekocht van bouwjaar 2015 bij de dealer met 115k op de teller. Geweldige fijne motor!
Wat alleen erg wennen is, is het grove schakelen. volgens de dealer is het normaal dat het schakelen nogal ruw is nadat ik hierover reclameerde.
De 1e 3 versnellingen kunnen nogal luidruchtig zijn en vallen dan pas na een klap op zijn plek.
Volgende week wil ik hier toch wat uitgebreider naar laten kijken of dit wel juist is.
Ook heb ik gelezen dat er een quickshifter mogelijk is. Lijkt me een interessante optie als dit achteraf aan te brengen is…
groeten, Harry uit Enschede
en bedankt voor je intro. 
LC is natuurlijk een motor welke veel recenter is. Over dit type is op het forum al het nodige geschreven. Wanneer je de zoekfunctie rechts bovenin de forumindex gebruikt kom je resultaten tegen. Uiteraard kun je altijd vragen stellen, ook over het schakelen, in de daarvoor ingerichte topics.